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李书福与董明珠的跨界对话:极氪邀请格力掌门人担任体验官的深层逻辑

极氪汽车CEO安聪慧在吉利集团董事长李书福与格力电器董事长董明珠会谈期间,邀请后者担任极氪品质体验官,并获赠专属定制版极氪009光辉。此举被视为极氪强化高端品牌形象、试探与传统制造业巨头合作的战略动作,同时折射出李书福推动吉利系电动化协同的深层意图。

极氪009车主董明珠获邀担任“体验官”

10月16日,吉利汽车集团董事长李书福到访珠海格力电器总部,与格力电器董事长董明珠就新能源汽车与智能网联技术展开交流。极氪汽车CEO安聪慧在双方会谈现场宣布,邀请董明珠担任“极氪品质体验官”,并为其专属定制了极氪009光辉版车型。这是继去年极氪001车主试驾活动后,极氪再次将高端车主身份与品牌体验深度绑定。

此次会面持续约两小时,双方未对外发布联合声明或合作项目,但现场展示了极氪009搭载的ZEEKR OS 6.0智能座舱系统,该系统支持AI语音助手、多屏联动及5G网络连接,峰值算力达7nm工艺芯片的8 TOPS。董明珠在体验后评价称:“智能化程度超出预期,尤其在语音交互的自然度上。”

李书福的“高端化”战略再落子

李书福此行并非首次涉足新能源汽车领域。2023年4月,吉利以54亿美元收购沃尔沃集团剩余股份后,加速整合旗下极星(Polestar)与极氪两大电动品牌。据公开数据显示,极氪2023年前三季度交付量达13.2万辆,同比增长超80%,其中极氪009占比近三成。

选择董明珠作为体验官,反映出极氪试图借力传统制造业标杆人物的公信力。董明珠近年频繁出现在新能源相关论坛中,尤其在格力押注光伏空调、储能系统等绿色能源解决方案后,其公众形象已与“制造业转型先锋”深度绑定。

极氪009光辉版的定位争议

极氪009光辉版定价区间为66.8万至78.8万元,较普通版溢价超过20万元。该版本采用Nardo Grey车漆,内饰选用Alcantara材质与实木饰板,后排配备双联屏与独立座椅按摩功能。然而,市场分析师指出,此类配置更偏向私人定制而非量产导向,实际销量恐难支撑品牌高端化叙事。

董明珠的新能源布局新信号

尽管格力尚未正式进入整车制造领域,但其已在多个环节布局新能源汽车产业链。2022年成立珠海格力钛新能源公司,开发钠离子电池技术;同年入股银隆新能源,获得钛酸锂电池产能。此外,格力为比亚迪供应电控部件,并为小鹏汽车提供热管理系统。

有行业观察人士认为,董明珠参与极氪体验活动,或为试探智能电动车领域的合作可能性。“她需要证明格力不仅会造空调,更能理解未来出行场景。”一位不愿具名的供应链企业高管表示。

吉利系的协同效应显现

此次会面发生在吉利控股完成对路特斯科技战略投资后的关键节点。路特斯计划2024年推出基于EPA纯电架构的Eletre X,而极氪则承担中端市场竞争角色。李书福近期多次强调“全栈自研+生态协同”,包括共享SEA浩瀚架构、智能座舱操作系统等底层技术。

值得注意的是,极氪与沃尔沃在自动驾驶感知方案上已实现数据互通,而沃尔沃XC90纯电版亦采用与极氪同源的BMS电池管理系统。这种内部技术复用正成为吉利系应对特斯拉与大众ID系列的差异化策略。